Automašīnas audio skaļrunim, ko parasti sauc par signāltaure, ir izšķiroša loma visā audio sistēmā, un tas var ietekmēt visas audio sistēmas stilu.
Pirms automašīnas audio modifikācijas es uzskatu, ka ikviens vēlēsies uzzināt par audio modifikācijas pakotņu plāniem, piemēram, divvirzienu frekvenci, trīsvirzienu frekvenci utt.. Taču, tā kā klientiem joprojām nav pilnīgas izpratnes par šo skaļruņu veidu lomu, Tāpēc šodien es vēlos visus aicināt popularizēt automašīnu skaļruņu klasifikāciju un dažādu skaļruņu īpašības un veiktspēju.
Auto skaņas signāla klasifikācija: var iedalīt pilna diapazona, augsto, vidēja diapazona, vidēja basa un zemfrekvences skaļruņos.
1. Pilna diapazona skaļruņi
Pilna diapazona skaļruņi, ko sauc arī par platjoslas skaļruņiem.Agrīnās dienās tas parasti atsaucās uz skaļruni, kas var aptvert 200–10 000 Hz frekvenču diapazonu kā pilnu frekvenci.Pēdējos gados pilnas frekvences skaļrunis spēj aptvert 50-25000Hz frekvenci.Dažu skaļruņu zemā frekvence var sasniegt aptuveni 30 Hz.Bet diemžēl, lai gan tirgū pieejamie pilna diapazona skaļruņi ir pilna diapazona skaļruņi, lielākā daļa to frekvenču ir koncentrētas vidējā diapazonā.Plakana, trīsdimensiju sajūta nav tik acīmredzama.
2. Tweeter
Augsto augstfrekvenču skaļrunis ir skaļruņu komplekta augstfrekvences skaņu aparāts.Tās funkcija ir atskaņot augstfrekvences signālu (frekvenču diapazons parasti ir 5KHz-10KHz), kas izvadīts no frekvences dalītāja.
Tā kā augstfrekvences skaļruņa galvenā funkcija ir izteikt smalku skaņu, arī augstfrekvences skaļruņa uzstādīšanas pozīcija ir ļoti īpaša.Diskants jāuzstāda pēc iespējas tuvāk cilvēka ausij, piemēram, uz automašīnas A statņa, virs instrumentu paneļa, un daži modeļi atrodas durvju trīsstūrveida pozīcijā.Izmantojot šo uzstādīšanas metodi, automašīnas īpašnieks var labāk novērtēt mūzikas radīto šarmu.uz augšu.
3. Alta skaļrunis
Vidēja diapazona skaļruņa frekvences reakcijas diapazons ir no 256 līdz 2048 Hz.
Starp tiem 256-512Hz ir spēcīgs;512-1024Hz ir spilgts;1024-2048Hz ir caurspīdīgs.
Galvenās vidējā diapazona skaļruņa veiktspējas īpašības: cilvēka balss tiek reproducēta reālistiski, tembrs ir tīrs, spēcīgs un ritmisks.
4. Vidēja zemfrekvences skaļrunis
Vidējā zemfrekvences skaļruņa frekvences reakcijas diapazons ir 16-256 Hz.
Tostarp 16-64Hz klausīšanās pieredze ir dziļa un šokējoša;64-128Hz klausīšanās pieredze ir pilnvērtīga, un klausīšanās pieredze 128-256Hz ir pilna.
Galvenās vidējā basa veiktspējas īpašības: tai ir spēcīga trieciena sajūta, spēcīga, pilna un dziļa.
5. Zemfrekvences skaļrunis
Zemfrekvences skaļrunis attiecas uz skaļruni, kas var izstarot zemas frekvences skaņu 20–200 Hz.Parasti, ja zemfrekvences skaļruņa enerģija nav ļoti spēcīga, cilvēkiem ir grūti dzirdēt, un ir grūti atšķirt skaņas avota virzienu.Principā zemfrekvences skaļrunis un skaņas signāls darbojas tieši tāpat, izņemot to, ka diafragmas diametrs ir lielāks, un ir pievienots skaļrunis rezonansei, tāpēc basi, ko dzird cilvēki, jutīsies ļoti šokējoši.
Kopsavilkums: Saskaņā ar rakstu, automašīnu skaņas signālu klasifikāciju nosaka nevis signāla skaņas izmērs un tā izmērs, bet gan frekvence, ko tā izstaro.Turklāt katrā frekvenču joslā skaļruņiem ir atšķirīgas veiktspējas īpašības, un mēs varam izvēlēties sev vēlamo skaņas efektu atbilstoši saviem hobijiem.
Pēc tam divvirzienu skaļruņi, ko redzam, izvēloties skaļruņus, parasti attiecas uz vidējiem zemajiem un augstajiem toņiem, savukārt trīsvirzienu skaļruņi ir augstie, vidējie un vidējie zemie skaļruņi.
Iepriekš minētais saturs ļauj mums iegūt kognitīvu priekšstatu par skaļruni, pārveidojot automašīnas audio, un ir iepriekšēja izpratne par audio modifikāciju.
Izlikšanas laiks: jūnijs 03-2023